Suzuki 750 er en performance cykel, som skyr trøst for rå hastighed. Karburatoren i Suzuki 750 er den enhed, som virker til at kombinere luft med brændstof for at generere forbrændingen , fremdriver 750 s 749 kubikcentimeter motor . 1988 Karburator

1988 model år oplevede indførelsen af ​​Slingshot karburatoren , som udnyttede letvægts ventiler og Suzuki kondenseret luftindtag system til at maksimere reaktionsevne gashåndtaget . Disse var 36 mm homokinetiske karburatorer .
1989 Karburator

1989 model år oplevede indførelsen af en større 40 mm karburatoren i RK versioner. Dette gav motoren til at producere i alt 120 hestekræfter med en vægt på kun 187 kg . The Double R versionen brugt en 40 mm udgave af Slingshot karburatoren for endnu større ydeevne .
1990 Karburator

1990 model år faldt forskydningen af karburatoren tilbage ned til 38 mm , hvilket hjælper til at reducere vægten af ​​den grundlæggende model til 193 kg --- versus 195 kg for det foregående års grundlæggende model.
1994 karburator

1994- model år skiftede fra Slingshot karburatoren til en bred åbning TRM40 karburator kombineret med SCAI luftindtag system .