Slagsmålet har stået på i årevis, og har handlet om masser af millioner kroner.

Men nu er der blevet sat et endeligt punktum af Højesteret i sagen om statens SINE-netværk.

Hans Damm Research har nemlig nu tabt sagen mod staten, hvor der var et erstatningskrav på 58 millioner kroner på spil.

Sagen drejer sig om udbuddet af ambulanceradio-systemet (SINE), som blev vundet i 2006 af Motorola-selskabet Dansk Beredskabskommunikation.

Læs også: Stor retssag mellem staten og dansk tele-rigmand i gang

I korte træk mente Hans Damm, at statens udbud var problematisk, da det rev grundlaget væk fra de frekvenstilladelser, som Hans Damms selskab, Hans Damm Research, tidligere havde betalt store summer for til staten.

Højesteret har dog vurderet, at hverken Erhvervsstyrelsen, Moderniseringsstyrelsen og Forsvarsministeriet har foretaget sig noget forkert i forbindelse med udbuddet.

Det skriver fyens.dk

Læs også: Læs også: Dansk tele-rigmand efter dom: Danmark er en bananrepublik

Fem mod en
Anklagen lød på, at staten begik en stribe fejl i forbindelse med en række EU-regler, da udbuddet blev stykket sammen i 2006.

Men disse påstande afviser retten altså. 

Fem ud af de seks dommere var enige om, at staten ikke har foretaget sig noget forkert.

Afgørelsen stadfæster i øvrigt Østre Landsrets dom fra 2013, hvor Hans Damm krævede 362 millioner kroner i erstatning.

Den afgørelse faldt nemlig heller ikke ud til Hans Damms fordel.

Ud over den tabte sag skal Hans Damm også betale to millioner kroner i sagsomkostninger.

Læs også:
Dansk tele-rigmand hiver staten i Højesteret

Læs også: Dansk tele-rigmand efter dom: Danmark er en bananrepublik

Ifølge det amerikanske erhvervsmedie Bloomberg har Tesla hentet 150 Apple-ansatte gennem de seneste år. 

En af de mest højtprofilerede er Doug Field, der tidligere var chef for hardware-designet på Apples Mac-computere og i dag har et chef-job hos Tesla. 

Det er næppe tilfældigt. For Tesla bygger biler på samme måde, som Apple bygger gadgets. De er flotte, har wow-faktor, men vigtigst af alt er de drevet af elektronik, batterier og af software.

Et eksempel på dette fik vi for få uger siden, da Tesla gjorde sine biler i stand til at accelerere 0,1 sekunder hurtigere fra 0-100 km/t. Hvordan? Ved at udsende en softwareopdatering, som bilerne automatisk downloadede via den indbyggede internetforbindelse.  

Tesla har hyret 50 tidligere Apple-folk
Der er dog noget, der tyder på, at interessen ikke er ensidig.

Apple kæmper også for at hive arbejdskraft den modsatte vej, og det amerikanske erhvervsmedie Business Insider har via LinkedIn identificeret mindst 50 Apple-ansatte, der tidligere har arbejdet hos Tesla.

Men bag det hele gemmer sig måske noget mere interessant.

For ifølge Business Insider arbejder Apple muligivs på  sit eget mystiske bil-relaterede projekt. 

Arbejder Apple på et bilprojekt?
En anonym Apple-ansat oplyser til Business Insider, at Apple i øjeblikket har et projekt i støbeskeen, der kan udfordre Tesla.

“Apples seneste projekt er så spændende, at det ikke bare kan overses. Jeg tror, at det vil ændre landskabet på området og vil give Tesla noget at kæmpe med,” siger den anonyme Apple-medarbejder.

Biler bliver den ny kampzone
Det er uklart, hvad sådan et hemmeligt bil-relateret Apple-projekt drejer sig om. Hvis det overhovedet findes. 

Er det en elbil, en selvkørende bil eller et nyt interface til biler.

Det ved vi ikke.

Men kampen mellem Tesla og Apple viser med al tydelighed, at en ny kampzone er ved at forme sig i Silicon Valley. En kamp om at få lov til at definere fremtidens bil. 

For fremtidens bil kan meget vel blive defineret af Silicon Valley og ikke af Detroit, München eller de andre storbyer, hvor de traditionelle bilproducenter holder til.

De store tech-selskaber ønsker at forvandle bilen fra et stykke mekanik til et stykke elektronik. I fremtiden bliver det en gadget på fire hjul. 

Vi ser allerede nu, at Apple og Google arbejder på nye styresystemer til bilerne.

I løbet af de næste måneder begynder Apple langsomt at rulle sin CarPlay-løsning ud, Google er ligeledes på vej med Android Auto og på årets udgave af elektronikmessen CES i Las Vegas, så vi blandt andet grafikkortproducenten Nvedia demonstrere sin egen vision for fremtidens digitale instrumentbræt.

Google er allerede langt fremme med udviklingen af en selvkørende bil. Her ses den prototype, som i øjeblikket bliver testet.

Men i udviklingsafdelingerne i Silicon Valley arbejdes der efter alt at dømme på langt, langt mere radikale ændringer af bilen. 

Det mest kendte eksempel er Google, der gennem flere år har arbejdet på at udvikle selvkørende biler, og det er blot få måneder siden, at virksomheden præsenterede den seneste prototype, der i løbet af året vil blive testet på de californiske gader og stræder. 

Uber uden chauffør
Men også taxa-selskabet Uber, der i øjeblikket er det mest værdifulde nye selskab i USA, ser et stort potentiale i selvkørende teknologi, der på sigt kan erstatte selskabets chauffører. 

I et blogindlæg fortalte Uber for nylig, at virksomheden har investeret i et samarbejde med det amerikanske universitet Carnegie Mellon. 

På universitetet vil Uber oprette et center ved navn Uber Advanced Technologies Center, hvor der skal forskes i teknologi, der kan gøre muliggøre visionen om føreløse Uber-vogne. 

Teslas stifter Elon Musk, der ligeledes arbejder intenst på at udvikle selvkørende biler, sagde tidligere på året til Bloomberg, at der formodentligt blot vil gå fem til seks år, før de første selvkørende biler, når ud til forbrugerne. 

“Der vil du bogstaveligt talt kunne sætte dig ind i bilen, falde i søvn og vågne op, når du ankommer til din destination,” sagde han til Bloomberg.

Selvkørende bil fra Apple?
I øjeblikket går der dog også rygter om, at Apple arbejder på en selvkørende bil.

I sidste uge begyndte der i de amerikanske medier at cirkulere billeder og videoptagelse af en række mystiske biler, der er indregistreret hos Apple. 

Bilerne er set både i Californien og i Brooklyn, New York, og de er alle sammen varevogne af mærket Dodge, som er udstyret med en mystisk kameraløsning på taget.

Du kan se en videooptagelse af en af de omtalte biler her: 

I flere amerikanske medier gættes der på, at det kan være en tidlig prototype af en selvkørende bil, og nogle medier sammenkæder bilerne med de førnævnte rygter om et mystisk bilprojekt hos Apple. 

Dhruv Batra, der er ekspert i robotteknologi og maskinlæring ved det amerikanske universitet Virginia Tech bekræfter overfor det amerikanske magasin Wired, at udstyret på Apple-bilerne matcher det, der anvendes i selvkørende biler.

Men hvis Apple rent faktisk ville udvikle en selvkørende bil, ville det så ikke kræve, at Apple rent faktisk rekrutterede eksperter i robotteknologi? 

Jo, formodentligt. Og det her, at det begynder at blive rigtigt interessant. For det er netop, hvad Apple har gjort.

Ifølge Wired hyrede Apple i 2013 en ekspert i robotteknologi fra eliteuniversitetet Yale, og i øjeblikket er Apple i fuld gang med at ansætte ingeniører med ekspertise i robot-teknologi og maskinlæring. Ifølge jobopslagene skal ingeniørerne arbejde i “en ny unik udviklingsafdeling.” 

Men det er dog værd at bemærke, at Apple i modsætning til eksempelvis Google endnu ikke har en tilladelse til at teste selvkørende biler. Apple vil dog kunne omgå denne udfordring ved at samarbejde med et firma, der har en sådan en tilladelse. 

I Wired konkluderes desuden, at der er stor sandsynlighed for at udstyret slet ikke skal bruges til en selvkørende bil.

I stedet kan det meget vel være en hidtil ukendt Apple-pendant til Googles Street View-biler.

Netop en Street View-funktion vil være en kærkommen forbedring til Apples kort-løsning Apple Maps, der stadigvæk halter bagefter Google Maps. Det skyldes især fraværet af en Street View-lignende funktion.

Læs også:
2015 i bil-teknologiernes navn: It-firmaerne flokkes om at gøre din bil til en smartbil

Ny Tesla får digital autopilot

Et hæsblæsende ræs: Her er it-kampen om fremtidens biler

Hvorfor kan OnePlus ikke bare gøre som alle andre og sælge OnePlus One-telefonen i en netbutik?

I løbet af det sidste år har du skulle igennem en “invite”-proces for at få fingrene i en OnePlus-telefon, som har været fristende for mange på grund af god hardware til en lav pris.

Det har betydet, at mange ikke har kunne få fingrene i telefonen, selv om de gerne ville. 

Men nu kan du endelig købe den uden invitation. Ehm… næsten i hvert fald.

Fra og med tirsdag kan du købe en OnePlus One telefon, men kun tirsdag.

Og så må du vente til næste tirsdag, hvor du igen fra klokken 07.00 kan købe telefonen i 24 timer. Hvorefter salget igen lukker til næste tirsdag.

Det er mere eller mindre et stort marketingtunt, som OnePlus arbejder med.

Hver eneste gang de ændre i salgsmetoden skriver medierne om det, hvilket er lig mere omtale.

Det kan man sige er lykkes, men det efterlader også potentielle utilfredse kunder, som ikke har kunne købe en telefon før nu.

Du kan købe både den hvide 2.099 kroners version med 16 gigabyte eller den sorte 2.399 kroners version med 64 gigabyte.

Sidstnævnte er den model, som Computerworld testede for et år siden. En telefon, som vi roste, selv om der er nogle få steder, hvor vi godt kan mærke, at der er blevet sparet lidt.

Det er en af de telefoner, hvis system minder mest om det “oprindelige” Android ud over Nexus-enhederne, men OnePlus koster væsentligt mindre.  

Læs også: Test: OnePlus One er en toptelefon til bundpris 

Der har været ualmindelig travlt i Microsoft sikkerhedsafdeling i den forløbne måned.  

Der udsendes nemlig en kæmpe bunke rettelser, som lapper sårbarheder i en bred vifte af firmaets programmer.

Opdateringspakken indeholder således ni opdateringer, der til sammen lukker 56 sårbarheder, hvor 37 er kategoriseret som kritiske.

Der er altså masser af gode grunde til at få opdateret maskinen.

Læs også: Adobe advarer: Flash er ramt af en 0-dagssårbarhed.

Mangler 0-dagslap til IE 
Der lappes godt og grundigt i Internet Explorer, og ligeledes lukkes sårbarheder i Windows og Office, der forhindrer afvikling af ekstern kode, samt huller i server-software fra Redmond.

At Internet Explorer denne gang storlappes – med 41 rettelser – skyldes måske, at sidste måneds opdatering ikke havde så meget som en enkelt rettelse til browseren fra kodebutikken.

Desuden var der kun en enkelt kritisk rettelse i januar-udgaven.

Explorer stå dog stadig tilbage med en sårbarhed i 0-dagsklassen.

Der lukkes nemlig ikke for det cross site scripting-problem, der blev opdaget 5. februar.

Sårbarheden rammer Microsoft Internet Explorer 10 og 11 under Windows 7 og 8.1, og der er altså ingen patch fra kodefabrikken, som lapper dette problem endnu.

Det kan du læse mere om her: Ny 0-dagssårbarhed: Sådan udnyttes Internet Explorer lige nu

Men der bliver altså gjort noget ved mange problemer i opdateringspakken, der udsendes i årets korteste måned.

Der er yderligere oplysninger på Microsofts Technet-side.

Læs også:
Ny 0-dagssårbarhed: Sådan udnyttes Internet Explorer lige nu

Afsløret: Her er de ægte skurke som giver nedetid og andet bøvl

Læs også:

Nu kan du få Outlook gratis til iOS og Android

Advarsel fra udvikler: Microsofts nye Outlook-app har store sikkerhedsproblemer

Microsoft kan være på vej med ny onlinebaseret Windows-version: ‘Windows 365′

Overblik: Den fulde historie om Windows 10: Microsofts fremtid er på spil

EU-Parlamentets it-afdeling – den såkaldte DG ITEC -afdeling – blokerede fredag for parlements-medlemmernes brug af Outlook på grund af ‘alvorlige sikkerheds-problemer.’

It-afdelingen mener, at parlamentets medlemmer risikerer at sprede fortrolige og private oplysninger til udenforstående via Microsoft nye Outlook-app.

Den blev offentliggjort fornylig i nye udgaver til både iOS og Android.

Det kan du læse mere om her: Nu kan du få Outlook gratis til iOS og Android

“Venligst installerer ikke denne applikation. Har du allerede installeret den i forbindelse med din parlaments-mail, venligst afinstaller omgående og skift dit password,” skriver it-afdelingen i en mail udsendt til samtlige parlaments-medlemmer.

Usikker passworld-håndtering
Ifølge DG ITEC kan brug af Outlook-app’en betyde, at der bliver afsendt password-informationer til Microsoft uden brugerens tilladelse, ligesom Outlook-app’en kan lagre mails i tredjeparts-cloudtjenester, som er uden for parlamentets kontrol, hedder det.

Den nye Outlook-app fungerer da også grundlæggende som en mail-boks for Exchange, Outlook, iCloud, Google og Yahoo, hvis mail-løsninger alle kan kobles op på Outlook-app’en.

Den blev umiddelbart efter lanceringen mødt med alvorlig kritik fra IBM-sikkerhedsmanden René Winkelmeyer.

Han beskyldte her Microsoft for at overskride en række de grundlæggende regler for ‘basal virksomheds-sikkerhed,’ som han skriver.

Det kan du læse mere om her: Advarsel fra udvikler: Microsofts nye Oulook-app har store sikkerhedsproblemer.

Outlook-app’en er bygget over en løsning fra selskabet Acompli, som Microsoft købte i fjor.

I Acomplis brugerbetingelser står der da også, at de forskellige beskeder, kalender-data og kontakt-oplysninger sammen med deres respektive metadata kan blive “lagret midlertidigt og indekseret sikkert på både vores servere og lokalt i app’en på din device.”

Når det gælder mail-konti på Microsoft Exchange, skal brugeren oplyse brugernanv, password, server URL og server-domain. Oplysninger gemmes i cloud’en.

Også andre organisationer er kritiske overfor kravene for brug af den nye Outlook-app.

Microsoft meddeler til Computerworlds amerikanske nyhedsbureau, at app’en sikkerhedsopbygning overholder Microsofts standarder.

Læs også:

Her er fremtidens email-løsninger fra Microsoft, IBM og Google

Nu kan du få Outlook gratis til iOS og Android

Advarsel fra udvikler: Microsofts nye Outlook-app har store sikkerhedsproblemer

Microsoft kan være på vej med ny onlinebaseret Windows-version: ‘Windows 365′

Overblik: Den fulde historie om Windows 10: Microsofts fremtid er på spil

ComputerViews: For et år og nogle dage siden sprang indisk-amerikanske Satya Nadella pludselig ind på scenen som en af verdens mest magtfulde it-folk.

Det skete, da han efter en meget langvarig udvælgelsesproces kunne sætte sig i stolen som Microsofts topchef – den kun tredje af slagsen siden etableringen i 1975, der siden grundlæggelsen kun har været ledet af Bill Gates og senere vennen Steve Ballmer.

Dengang skrev vi om de vigtigste opgaver, som den nye topchef stod over for.

Det kan du læse mere om her: Her er de seks vigtigste opgaver for Microsofts nye topchef.

Først og vigtigst var det dengang for Satya Nadella at komme fri af arven efter de to forgængere, der har defineret og formuleret Microsoft siden grundlæggelsen.

Den opgave har Satya Nadella løst til fulde. Han fremstår i dag som totalt i kontrol over Microsoft med sin vilje til at agere lynhurtigt.

Det har således væltet ud med nye produkter og nye strategiske initiativer fra Microsoft i det seneste år, for Nadella vil ikke vente på noget.

I modsætning til den mere sendrægtige kultur, som Steve Ballmer har stået for, vil Satya Nadella fremad med sin ‘Let’s get it done’-tilgang.

Det kræver en solid og sammenhængende strategi, som kan kommunikeres og forståes af de mange forskellige afdelinger.

Og den har Satya Nadelle tilsyneladende haft succes med at formulere i modsætning til bulderbassen Ballmer.

Det har samlet flyttet Microsoft et anseeligt stykke væk fra det ‘gamle’ Microsoft, som Steve Ballmer repræsenterede.

Ham har vi i dag næsten glemt, og Microsoft nye fremadrettede strategi – ‘cloud first, mobile first’ – er i dag tæt forbundet med Nadellas person.

Det er også Microsofts nye satsninger – ikke mindst det kommende Windows 10, der er udset til at blive et hovedprodukt, og hvis succes eller fiasko i meget høj grad vil blive set som Nadellas ansvar.

I bedste Nadella-stil er Microsofts klassiske approach blevet gentænkt og moderniseret med det nye produkt.

Det kan du læse mere om her: Her er den vigtigste melding fra Microsoft onsdag aften: Disse fire ord kan få store konsekvenser.

Lad os tage et kig på, hvordan det ellers er gået med Microsoft i det seneste år.

Har rejst sig fra askedyngerne
Det var Steve Ballmer, der satte gang i Microsofts cloud-satsning, som selskabet dengang kaldte ‘service and device’ med henvisning til ideen om, at de cloud-baserede services skulle sammenkoble de forskellige devices på kryds og tværs.

Ideen havde de rigtige toner, men orkestreringen haltede.

Satya Nadella ville have en anden approach (‘cloud first, mobile first’), og det Microsoft, som han overtog, var for stort, for tungt og for plaget af tunge arbejdsgange, tunge produkter og alt for langsom udvikling til at kunne løfte opgaven med at føre Microsofts produkter ud på alle platforme og ikke kun på Microsofts Windows-centrerede platforme.

Det kan du læse mere om her: Otte store problemer i Microsoft: Kæmpe fyringsrunde på vej

Konsekvensen lå lige for: 18.000 mand – 14 procent af arbejdsstyrken – blev fyret i Microsofts største fyringsrunde nogensinde. Langt de fleste af fyringerne ramte i det (af Steve Ballmer) opkøbte Nokia.

Det kan du læse mere om her: Nu kommer forklaringen: Derfor har Microsoft fyret 18.000 mand.

Konklusion: Satya Nadella har i meget høj udstrækning formået at gøre Microsoft til sit eget selskab i det seneste år – også selv om Steve Ballmer fortsat er den største aktionær i selskabet.

Den strategiske vision
Det er sjældent, at man ser en virksomhed gennemføre en så omfattende strategisk ændring med så stor kraft, som det har været tilfældet for Microsoft i det seneste år.

De nye udgaver af både Office og (snart) Windows byder på helt nye tanker i Microsoft-regi, hvor de ikke er tænkt som selve produktet, men snarere til at være midler til at drive kunderne hen til det egentlige produkt, nemlig abonnements-baserede cloud-services.

Læs også: Det nye Microsoft: Gratis software i massevis og magten tilbage til brugeren.

Det stiller pludselig helt andre krav til Microsoft, der er i gang med at præsentere de klassiske hovedprodukter i fremmed land: I iOS- og Android-verdenerne.

Office til iPad er allerede blevet downloadet mere end 45 millioner gange. Snart kommer Office til Android.

Som Satya Nadella sagde under præsentationen af Windows 10 i slutningen af januar:

“Vi vil have folk til vælge og elske Windows frem for bare at have brug for Windows. Det er vores dristige mål.”

Du kan læse mere om det kommende Windows 10 her: Overblik: Den fulde historie om Windows 10: Microsofts fremtid er på spil

Cloud er kæmpesucces
Microsofts cloud-satsning har indtil videre vist sig at være rigtigt set, i det omsætningen nærmest fordobles fra år til år inden for Microsofts Azure-cloudplatform, Office 365 samt Dynamics CRM Online.

Markedsandelen er fortsat kun omkring 10 procent med Amazon Web Services som den absolut største spiller, så der er masser af potentiale for Microsoft.

Det er noget, der kræver markante investeringer i datacentre og anden infrastruktur som dette store datacenter i Dublin, hvorfra Microsoft kører sin europæiske datatrafik:

Her er Microsofts vilde datacenter – kom med ind bag portene.

Investorernes dom
Investorernes dom understreger, at Satya Nadella for alvor har formået at rykke Microsoft ud af den træthed, der på mange måder har præget både virksomheden og produkter i de seneste under Ballmer.

Microsoft-aktien har i mange år ligget på en nærmest flad linie, men den begyndte sjovt nok at stige, da Steve Ballmer i sommeren 2013 meddelte, at han havde i sinde at trække sig inden for et år.

Det kan du læse mere om her: Så vild har udviklingen i Microsofts markedsværdi været på et år

Aktiekursen lå på 36 dollar per aktie, da Nadella overtog ledelsen af selskabet 4. februar i fjor.

Præcist et år senere lå den på 42 dollar per aktie. Det er ikke en voldsom stigning, men dog alligevel en værdiforøgelse på pæne 13 procent.

I samme periode er Apple-aktien i øvrigt steget med 67 procent, mens Google-aktien er faldet med seks procent.

Også med økonomien går det godt. Men det gør det næsten altid for Microsoft, der altid har været i stand til at tjene forrygende med penge.

I det seneste kvartal fik Microsoft et overskud på 38,6 milliarder kroner – ikke mindst trukket af Office 365 og de øvrige cloud-løsninger samt Surface, Bing og Xbox Live. Det kan du læse mere om her.

Læs også: Apples fantastiske fidus: Hvorfor kan rivalerne ikke gøre det samme?

Da handlen med aktierne lukkede tirsdag eftermiddag på Nasdaq-børsen lå Apple-aktien på kurs 122,02, hvilket er det højeste niveau nogensinde.

Det betød, at Apple samlet set tirsdag eftermiddag var omkring 710 milliarder dollar værd.

Det gør selskabet til det første nogensinde, der runder 700 milliarder dollar i værdi, lyder det fra forskellige amerikanske erhvervsmedier.

Værdien svarer til 4,6 billioner kroner, hvilket er omkring det dobbelte af Google og Microsoft.

Apple overhalede Microsoft i samlet værdi første gang i 2010, da Apple rundede en markedsværdi på 222 milliarder dollar, hvilket du kan læse mere om her: Nu er Apple mere værd end Microsoft

Siden er det gået over stok og sten.

Verdens mest indbringende
Det er blot et par uger siden, at Apple offentliggjorde selskabets hidtil bedste kvartalsregnskab.

Faktisk dokumenterede dette regnskab, at Apple er et af de mest lukrative selskaber, der nogensinde har eksisteret, i det intet selskab nogensinde i verdenshistorien har tjent så mange penge på tre måneder, som det har været tilfældet for Apple i det pågældende kvartal.

Samlet tjente Apple her 53 millioner kroner i timen efter skat døgnet rundt – ikke mindst på grund af et massivt salg af iPhone med 74 millioner solgte enheder.

Det kan du læse mere om her: Apple slår alle rekorder: Aldrig nogensinde har et firma tjent så mange penge på et enkelt kvartal.

Apples værdi er steget dramatisk, siden selskabet for godt 10 år siden indledte sit stormridt med lanceringen af musikafspilleren iPod.

Siden kom den første iPhone i 2007 samt senere iPad’en. Alle tre produkter har defineret helt nye produkt-kategorier, som alverdens rivaler siden også har kastet sig over.

Apple-aktien er steget mere end 60 procent i det seneste år.

Siden 2005 er den steget mere end 2.000 procent.

Læs også:

Apples fantastiske fidus: Hvorfor kan rivalerne ikke gøre det samme?

Apple slår alle rekorder: Aldrig nogensinde har et firma tjent så mange penge på et enkelt kvartal.

Disse it-firmaer er de mest kostbare i verden

Det sagnomspundne torrent-sted The Pirate Bay blev i december sendt til tælling efter en stor politirazzia.

Efter lidt sporadisk optræden på nettet dukkede siden igen op – tilsyneladende i fuldt vigør.

Men det ser i imidlertid ikke ud til, at pirat-skibet sejler med fuld kraft igen. Den nye version har ifølge TorrentFreak langt fra fået en god start.

Efter bare får dage i drift er det nemlig kommet frem, at den nye udgave af Pirate Bay lider under tekniske problemer og – mangler.

Desuden er websiden blevet forurenet med masser af malware, falske links og andet snavs.

Websiden TorrentFreak har således registreret, at rigtig mange af torrent-lænkerne til eksempelvis film er falske.

Mangler styring
Falske links er ikke noget nyt, og det kunne man også opleve på den ‘gamle’ udgave af Pirate Bay.

Men til forskel fra tidligere, bliver de ikke fjernet, og de falske links plager således websiden i meget høj grad, skriver de torrent-glade skribenter på TorrentFreak.

Problemerne kommer dog næppe som en overraskelse, og de var forudset.

I januar blev den oprindelige moderator- og administratororganisation nemlig lukket ude fra siden.

De manglende administratorer, der normalt sørger for at slette falske links, har således sat sit præg på kvaliteten af indholdet på siden – i negativ retning.

The Pirate Bay blev genfødt med et ny logo af Fugl Føniks, der er et fabeldyr fra den persiske mytologi, som symboliserer genfødsel. Men der er opstået mange problemer på siden, skriver TorrentFreak.

Oven i hatten har The Pirate Bay også problemer med stabiliteten og har masser af nedetid. Ligeledes virker kommentarfelterne ikke på siden.

TorrentFreak peger på, at der er en øget risiko for at hente malware via links.

I et blog-indlæg skriver The Pirate Bay, at folkene bag har lagt rapporteringslinks ind i forbindelse med torrent-filerne for at undgå de falske links. Brugerne skal nu selv sortere de dårlige links fra.

“På grund af sikkerhedsudfordringer med det gamle moderator-team blev alle adgange midlertidigt spærret. I mellemtiden har vi indlagt rapporterings-links på alle torrent. På den måde kan brugerne selv hjælpe til med at moderere websiden,” skriver en ukendt blogger.

Læs også:
The Pirate Bay er i live og tilbage på nettet

Pirate Bay i sort: svensk kontor stormet af politiet

Nye afsløringer: Her er det enorme server-setup der driver Pirate Bay

Zangenberg Analytics har siden 2010 udarbejdet et prisindeks for outsourcing-aftaler baseret på reelt indgåede aftaler. Seneste måling i tredje kvartal 2014 er indeks 63,2, hvilket altså betyder, at en gennemsnitligt outsourcingkontrakt er blevet næsten 37 procent billigere siden begyndelsen af 2010.

Hvis du er it-chef og vil ha’ et rigtigt godt råd af Henrik Zangenberg, så er det dette:

Se kritisk på din virksomheds outsourcingkontrakter, og find ud af, om prisen og vilkårene er i orden.

“Af alt det, du gør som it-chef, er det lige præcis hér, du kan flytte flest penge,” siger han.

Henrik Zangenberg er direktør for benchmark-virksomheden Zangenberg Analytics.

Virksomheden har siden 2010 udarbejdet et prisindeks for outsourcing-aftaler baseret på reelt indgåede aftaler, og dette indeks viser et konstant fald siden da.

Seneste måling i tredje kvartal 2014 er indeks 63,2, hvilket altså betyder, at en gennemsnitligt outsourcingkontrakt er blevet næsten 37 procent billigere siden begyndelsen af 2010.

Hovedårsagen er stærkt faldende priser på først og fremmest storage og dernæst servere.

“Der kan altså være rigtigt mange penge at spare, for det er ikke usædvanligt, at en kontraktpris kan være 20-40 millioner om året. Flertallet af de outsourcingkontrakter, der bliver indgået i dag, har da også en eller anden form for prisregulering indbygget i form af benchmarking eller prisindeks, sådan at leverandørens regning til kunden og de tilhørende omkostninger følges ad. I USA gælder det for omkring 80 procent af alle aftaler,” siger Henrik Zangenberg.

“Men selv om det i Danmark nu er over halvdelen af de nye kontrakter, der indeholder den slags mekanismer, er der stadig mange helt nye kontrakter, som sandsynligvis ender med at blive for dyre. Samtidig er der også en del fungerende kontrakter uden prisregulering, som er indgået for flere år siden. I vores database over kontrakter er det alt i alt kun mellem fem og ti procent, som har indbygget prisregulering,” siger han.

Leverandørerne vil gerne i dialog
Ifølge Henrik Zangenberg er leverandørerne generelt interesserede i at diskutere prissætning, og det gælder også for de aftaler, der er indgået uden benchmark-klausuler.

“Mange af de aftaler, der er indgået for nogle år siden, er sandet til, og leverandørerne vil også have udbytte af at ændre vilkår og andre elementer ud over prisen,” siger han.

Disse kontraktvilkår er de færreste opmærksomme på, men de betyder rigtigt meget for den samlede pris.

Ifølge Henrik Zangenberg vil prisforskellen på en kontrakt med standardbetingelser og en med de mest vidtgående afvigelser være mere end det dobbelte.

Et af de kontraktvilkår, det især kan betale sig at vurdere, er fleksibilitet. Hvor meget kan virksomheden ifølge kontrakten skrue op og ned – og især ned – for ydelserne? Det er et vilkår, der koster penge.

Vidtgående bodsbestemmelser koster også ekstra, og de er traditionelt et dårligt styringsredskab, så her skal man vurdere behovet nøje.

Det samme gælder bindingsperiode og governance – altså om kontrakten følger leverandørens standard-setup, eller om man har fået noget specielt. Krav om specialiseret rapportering koster også ekstra.

Sådan griber man det an
Henrik Zangenberg anbefaler følgende fremgangsmåde, når man vil i gang med en genforhandling:

“Først skal du skabe dig et overblik over, hvad markedsprisen er for de ydelser, du får nu. Her kan man bruge vores benchmark-indeks eller andre kilder.

“Dernæst skal du kigge grundigt på aftalen og vurdere, hvad der er uhensigtsmæssigt for både din egen virksomhed og for leverandøren. Her skal du især gå på jagt efter det, der afviger fra standardvilkårene, men som man måske alligevel godt kunne klare sig med.

“Når det er gjort, kan du invitere leverandøren til et møde, hvor du præsenterer din opfattelse af situationen, og hvor du beder leverandøren om hans syn på, hvad det kunne være interessant at få ændret i kontrakten,” siger Henrik Zangenberg.

Det gælder altså om at gøre det til et fælles projekt.

“Du skal være ekstremt opmærksom på, at leverandørens væsentligste interesse er at fastholde dig som kunde. Og hvis du ellers er OK tilfreds med din leverandør, har I en fælles interesse, og der er masser af muligheder for at forbedre kontrakten og spare penge. Men du skal gøre dit hjemmearbejde,” siger Henrik Zangenberg.