Moderne biler har systemer, der kan overvåge forskellige aspekter af motorens drift, men hovedformålet er at spore og vedligeholde motorforholdene med hensyn til effektivitet og emissioner, ikke specifikt for at registrere tilfælde af motormisbrug.

Disse systemer gemmer information om motorparametre, såsom hastighed, temperatur, brændstofindsprøjtning og meget mere. De er primært designet til at optimere motorens ydeevne, detektere enhver funktionsfejl eller vedligeholdelsesbehov og overholde emissionsbestemmelserne. Disse systemer indsamler eller lagrer ikke data eksplicit for at registrere tilfælde af motormisbrug.

Nogle nyere biler er dog udstyret med mere sofistikerede overvågningssystemer, der potentielt kan logge tilfælde af motormisbrug, såsom for høje omdrejninger, overdrejninger eller overophedning. Disse systemer kan generere diagnostiske fejlkoder (DTC'er) eller gemme visse data, der kunne indikere sådanne situationer, men typisk med det formål at fejlfinde og forhindre større motorskade.