1. Defekte motorophæng: Motorophæng er designet til at absorbere vibrationer og dæmpe motorens bevægelse, når bilen er i bevægelse. Hvis et eller flere motorophæng er slidte eller i stykker, kan det få motoren til at klippe hårdt, når den sættes i drev.

2. Transmissionsbeslag: Transmissionsbeslaget forbinder transmissionen med bilens ramme og hjælper med at understøtte vægten af ​​motoren og transmissionen. Hvis transmissionsbeslaget er slidt eller i stykker, kan det også få motoren til at klippe hårdt, når den sættes i drev.

3. Drivlinje: Drivakslen, der forbinder transmissionen med bagakslen, overfører kraft. En beskadiget drivaksel eller udslidte kardanled kan forårsage vibrationer, der resulterer i hårde gyngning.

4. Motor: Interne motorproblemer, såsom slidte stempelringe eller krumtapaksellejer, kan føre til overdreven slør og gynging af motoren.

5. Rammeskade: Hvis bilens ramme er beskadiget, kan det påvirke justeringen og monteringspunkterne på motoren og transmissionen, hvilket får motoren til at blive stenhård.

Det er vigtigt at bemærke, at diagnosticering af den nøjagtige årsag til, at motoren vipper hårdt, kræver en grundig inspektion af en kvalificeret mekaniker. Det anbefales at undgå at køre køretøjet, indtil problemet er blevet diagnosticeret og repareret for at forhindre yderligere skade.