Thrane-køber rykker amerikanske arbejdspladser til Danmark

Ønsket om at vinde markedsandele inden for ny banebrydende teknologi sender nu engelske Cobham SATCOM på intensiv jagt efter ingeniører til deres danske udviklingsafdeling. Virksomheden har valgt at samle udviklingen af de såkaldte VSAT-antenner i Danmark og flytter i den forbindelse amerikanske ingeniørarbejdspladser hertil.

Cobham købte i 2012 den danske satellitkommunikationsvirksomhed Thrane & Thrane, og de igangværende ændringer sker som led i den endelige integration mellem de to virksomheder, fortæller Anders Pjetursson, Cobham SATCOM’s Vice President R&D.

Trænger du til nye karriereudfordringer? Se de nyeste ingeniørjob på Jobfinder

»Der var et overlap mellem, hvad vi udviklede i USA og i Danmark. En del af de amerikanske arbejdspladser rykker vi nu til Lyngby i håb om at kunne skabe bedre produkter og en stærkere forretning,« forklarer Anders Pjetursson.

I forbindelse med Cobhams overtagelse af Thrane & Thrane i 2012 forsvandt omkring 12 ingeniør­arbejdspladser fra virksomheden, men nu går udviklingen den anden vej, og virksomheden regner med at skulle rekruttere 20 nye ingeniører inden årets udgang til den 170 mand store udviklingsafdeling i Danmark.

Intern splid giver efterdønninger

Netop fastholdelse af danske inge­­niørarbejdspladser inden for udvikling af satellitkommunika­tionssystemer var et centralt tema i forbindelse med opkøbet af Thrane & Thrane. Overtagelsen mødte hård kritik af virksomhedens stifter, Lars Thrane, der frygtede, at det vil betyde lukning af danske aktiviteter, og efterdønningerne af konflikten mærkes stadig. Det er ikke nemt at tiltrække ingeniører til en arbejdsplads, der af mange stadig forbindes med intern splid, fortæller Morten Frimand, Vice President HR i Cobham SATCOM.

»Vi er meget bevidste om, at vi starter på en kold motor. Vi har nærmest stået stille i to år – og den slags får man ikke ros for,« forklarer Morten Frimand.

I Ingeniørens seneste profilanalyse gik virksomheden 48 pladser tilbage og havnede som nummer 99. En placering, som hverken HR- eller udviklingschefen er glade for.

»Hvis man googler os, dukker der stadig megen negativ omtale op. Vi har en stor opgave foran os i forhold til at fortælle, at vi stadig arbejder efter de samme principper som tidligere,« pointerer Anders Pjetursson.

Han medgiver, at integrationen mellem de to virksomheder ind imellem har været hårdt arbejde. Men det kan ifølge Anders Pjetursson ikke undgås, når to tidligere konkurrenter pludselig skal lægges sammen og finde fælles fodslag. Hvem skal lave hvad, hvor skal arbejdspladserne ligge, og hvem skal have ansvaret?

»Det ser så let ud på en Power Point, men det har taget kræfter. Nu er diskussionerne imidlertid afsluttet, og der er faldet ro over virksomheden,« vurderer Anders Pjetursson.

Danske ingeniører er billigere

Beslutningen om at flytte amerikanske ingeniørstillinger til Danmark sker ifølge udviklingschefen både af lønmæssige og faglige årsager. Danske ingeniører er generelt billigere end ingeniører i Silicon Valley – og de har langt dybere forståelse for kunden end mange amerikanske ingeniører, pointerer Anders Pjetursson:

»Amerikanske ingeniører skifter oftere job end mange af de danske ingeniører i vores branche. Det giver danskerne et fagligt forspring i forhold til at kende kunderne og forstå helheden i produktudviklingen.«

Den danske udviklingsafdeling i Cobham SATCOM er på jagt efter ingeniører med baggrund inden for elektronik, mekanik, embedded software samt projektledelse. De nye medarbejdere skal arbejde med udvikling inden for VSAT-antenner og INMARSAT-satellitkommunikation. Tidligere på året samlede Cobham SATCOM sin danske produktion i Pandrup uden for Aalborg og erklærede i den forbindelse, at de også forventer at hente produktion fra andre lande til Danmark.

Læs også ‘Iværksætteren Lars Thrane: ‘Man kan ikke spare sig til succes’