EU åbner for flere midler til Femern-forbindelsen

Danmark kan få endnu flere støttemidler til opførelsen af Femern-forbindelsen, end hidtil budgetteret med.

Europa-Parlamentets tidligere formand og nuværende koordinator for EU-Kommissionens infrastrukturprojekter, Pat Cox, har tilkendegivet over for epn.dk, at Danmark kan få flere støttemidler end de ti procent af 40 milliarder kroner, der angiveligt allerede er blevet øremærket, skriver EPN.dk.

»Det er min fornemmelse, at de midler, man har budgetteret med, nok skal blive støttet fra EU’s side og måske endda mere,« siger Pat Cox og tilføjer:

»Så jeg vil ikke fraråde, at man fra dansk side øger sine ambitioner en smule, når man skal søge om midlerne.«

Det står ikke klart, om det er projekteringen, opførelsen eller alle udgifter i en bestemt periode, som EU vil støtte med flere midler.

Hos Femern A/S, der har til opgave at planlægge udførelsen af Femern-forbindelsen, bekræfter adm. direktør Claus F. Baunkjær, at man også fra dansk side fornemmer, at den dansk-tyske tunnel har udsigt til betydeligt flere kroner i EU-støtte.

»De 10 procent, vi hidtidig har regnet med, har nok været et for forsigtigt skøn. Vi kommer til at opjustere, hvor meget vi vil søge om. Men præcis hvor meget det bliver, er for tidligt at sige. Men det er nok tættere på 20 procent end på 10. Det vil jeg godt afsløre,« siger Claus F. Baunkjær.

Ifølge Copenhagen Post, stod der under Danmarks EU-formandskab i 2012 1.400 milliarder kroner øremærket til infrastrukturprojekter på EU’s konti. Statsminister Helle Thorning-Schmidt (S) argumenterede dengang for, at de nok stod der, fordi projekterne, de skulle bruges på, ikke var gode nok, og at pengene derfor blot ventede på at blive brugt på noget andet.