Bombardier kommer med nyt slagtilbud på øresundstog

Transportministeriet afsluttede forhandlingerne om køb af nye øresundstog for 1,2 milliarder kr., før Bombardier havde givet et endeligt tilbud med den bedst mulige pris. Sådan lyder det i dag fra Klas Wåhlberg, der er bestyrelsesformand for Bombardier Transportation Danmark A/S.

»Vi mener, at der er sket en misforståelse. Vi havde ikke nået at aflevere vores ‘bedste og sidste tilbud,’ før Transportministeriet sendte os et brev, hvor de takkede for godt samarbejde og samtidig sagde, at vores pris var for høj,« forklarer han til Ingeniøren.

»Vi har forstået signalet om, at vi var for dyre, og vi er parat til at levere en mere offensiv pris, der ligger tættere på det, som man fra ministeriets side havde forestillet sig.«

Afstanden mellem Transportministeriet og Bombardier har været meget stor, bekræfter Klas Wåhlberg. I Trafikstyrelsens rapport om Togfonden.dk vurderedes det, at øresundstogsæt ville koste 86 mio. kr. i 2013-priser. Dem havde ministeriet forestillet sig at købe 15 af. Men i efteråret lød Bombardiers pris omkring 130 mio. kr.

»Men vores seneste pris var meget lavere, og vi ville kunne komme ned på en to-cifret pris i vores endelige tilbud,« lover Klas Wåhlberg.

Årsagen til at Bombardier kan skære mere end 30 mio. kr. af prisen per togsæt er, at Skånetrafiken har købt fire øresundstogsæt. Hvis der samtidig skal produceres tog til DSB, bliver stykprisen lavere.

»Transportministeriet havde snakket om kun at bestille 10 tog. Sammen med de fire, som Skånetrafikken har bestilt, kommer vi op på 14. Det er en stor nok serie til, at det bliver interessant for os, og nok til at vi vil kunne presse vores underleverandører ned i pris.«

DSB og den danske transportminister er nemlig ikke de eneste, der er under tidspres, medgiver Klas Wåhlberg.

»Det er sidste udkald for denne togserie (på grund af nye sikkerhedskrav, der træder i kraft i maj 2017, red.).«

Bombardier har sendt de nye oplysninger til Transportministeriet, DSB og transportminister Magnus Heunicke (S).

»Vi vil være sikre på, at alle relevante personer får de opdaterede oplysninger, så vi kan få fjernet misforståelserne.«

Bombardier lover at kunne levere , at de kan levere togsættene senest i andet kvartal af 2016.

Interesseret i nye tog – abonnér på Ingenøriørens nyhedsbrev