Daily Archives: September 21, 2015

Privatbilismens død? Vi har prøvet en dele-elbil – se her hvordan det gik



Bilerne holder overalt i København indenfor “operationsomrÃ¥det”. Ofte finder du dem dog ved deres dedikerede laderstationer. Foto: Morten Sahl Madsen

I øjeblikket udkæmpes der en kamp mellem taxa-organisationer verden over mod firmaet Uber.

Uber er et firma, som organiserer private bilejere, så de kan køre taxakørsel for interesserede. Det er taxa-branchen ikke synderligt glad for, hvilket ud kan læse mere om her:

DriveNow tilbyder sådan en løsning. Det er et firma, som i samarbejde med Arriva har placeret næsten 350 el-biler i BMW i3-klassen rundt omkring i København.

Mmed en app kan man leje, køre, betale og parkere bilen næsten hvor man vil.

Det koster 3.96 kroner i minuttet.

Det koster 250 kroner at registrere sig. Hvis du får en invitation igennem en anden, der allerede har registreret sig, koster det kun 150 kroner samt din ven får 30 minutters gratis kørsel.

Afleverer du en bil med under 35 procent strøm på ved en laderstation, så får du gratis 20 minutters kørsel.

Du kan betale 10 kroner per tur for ekstra forsikringsdækning.



Du åbner bilen med dit DriveNow-kort. Har du allerede et rejsekort, kan du benytte det. Efter cirka 30 sekunder åbner bilen, og du kan sætte dig ind. Det fungerer virkelig godt.
Foto: Morten Sahl Madsen



“OperationsomrÃ¥det”, hvor bilen skal parkeres indenfor. Foto: Morten Sahl Madsen

Med hunden i favnen gik vi ned til bilen.

Vi Рto voksne Рhavde inden tjekket, at det ville koste i alt cirka 60 kroner at tage metroen (rejsekort) frem og tilbage til Frederiksberg have samt at vi skulle g̴ lidt over en kilometer med hvalpen. Valgte vi i stedet en af byens taxaer, ville prisen ligge et sted mellem 100 og 130 kroner.

Det smarte ved DriveNow er firmaets app.

Her kan du se alle ledige DriveNow-biler i København eller andre storbyer, og du kan reservere den ønskede bil, så den ikke er snapset for næsen af dig.

Så snart du har reserveret den, placerer du dit DriveNow-kundekort oven på en kortlæser i bilens rude. Du kan også bruge dit rejsekort, hvis det er indstillet til det.

Annonce:


Registrering…
Først skal det siges, at DriveNow kun findes i København, hvis du vil køre på dansk jord. DriveNow findes også i Berlin, San Francisco og en række andre storbyer verden over.

Du skal registreres, inden du kan sætte dig ind i en i3′er fra selskabet. Dette sker via DriveNows hjemmeside.

Allerede her møder vi første stopklods. Hjemmesiden er bygget til at blive betjent optimalt via en computer og ikke en mobil enhed, og det kan mærkes.

Efter at have takket nej til både at bruge NemID og nej til at give DriveNow mit CPR-nummer (det tager stadig kun tre minutter på en computer, så jeg forstår ikke, hvad selskabet skal med mit CPR-nummer), går vi over til appen.

Her skal du indsende billede af dig selv samt billede af dit kørekort. Hvorfor?

Først når DriveNow har godkendt dine billeder, kan du få lov til at køre. To dage senere får vi lov til at køre. Min kæreste venter stadig på en registreringsmail, som aldrig er kommet.

Annonce:




Yoda var yderst tilfreds med køreturen, da bilen ikke larmer. Det betød at han nemt kunne sove samtlige 14 minutter køretur. Foto: Morten Sahl Madsen

Annonce:


Og hjem igen
Efter en gåtur erYoda, den lille hvalp, kørt træt, og vi går tilbage til parkeringspladsen.

Der er ingen mÃ¥de at sikre, at bilen bliver samme sted, men du kan reservere den i 15 minutter ad gangen. Den stÃ¥r der heldigvis, men vi mÃ¥ igen igennem en kort “pin-kode er forkert”-dans: “ud af bilen, ind i bilen, prøve igen. “



Bilens computersystem fungerer udmærket, men det tager lidt tid at finde rundt i. Foto: Morten Sahl Madsen

Annonce:


Slut på privatbilismen?
I en nær fremtid kan vi meget vel være uden private biler.

Google, Volvo og andre er i færd med at producere biler, som kan køre uden førere af bilen, og tjenester som DriveNow giver en mulighed for at udnytte glæden ved at have en bil til rådighed.

Du slipper endda for udgifterne ved ikke at have den til at stå eller skulle vaske bilen med iskold sæbevand en lørdag i februar måned.

Posted in computer.

Sådan kører Apples nye iOS 9 på din gamle iPhone eller iPad

Ejere af ældre iPhones og iPads har flere gange oplevet, at nye iOS-versioner gør hardwaren alt for langsom – læs mere om det her.

Med iOS 9, der blev frigivet i sidste uge, lovede Apple imidlertid, at der var taget hånd om ydelsen på ældre enheder.

Læs ogsÃ¥: Gør Apple din “gamle” iPhone sløv med vilje?

Samtidig valgte selskabet at udvide listen med kompatible enheder, sÃ¥ iOS 9 kan installeres pÃ¥ de fire Ã¥r gamle iPhone 4s og iPad 2 – en generation ældre, end Apple traditionelt har understøttet med nye iOS-versioner.

Annonce:


Annonce:


Sådan kører iOS 9
Spørgsmålet er imidlertid stadig, om det nu også er en god idé at installere softwaren på eksempelvis en iPhone 4s, blot fordi Apple har gjort det muligt?

At dømme ud fra reaktionerne rundt omkring på nettet, er dommen over i iOS 9 på iPhone 4s og iPad 2 ikke så entydig, som da iOS 7 ramte iPhone 4 og gjorde den håbløst langsom.

Med iOS 9 på iPhone 4s og iPad 2 er der både dem, der skriver, at enhederne ikke er blevet langsommere og ikke oplever crash-problemer, men der er også andre, der oplever, at iOS 9 betyder, at den aldrende Apple-hardware er mere sløv i optrækket, længere tid om at starte op og har ringere batteritid. 

Læs ogsÃ¥: Listen med tvungne iOS-apps vokser – men nu vil Apple (mÃ¥ske) lade dig slette dem

Ars Technica har en større sammenligning af iOS 8.4.1 og iOS 9 på de forskellige iPhones og iPads.

Selvom testen eksempelvis viser, at batteritiden forringes en smule med opdateringen pÃ¥ iPhone 4s, sÃ¥ lyder anbefalingen alligevel, at man fint kan opgradere til iOS 9, hvis man allerede kører med iOS 8 – for performance er stort set den samme.

Det største problem er i virkeligheden, at iOS 9 er designet til nyere iPhones med større skærme end den, man finder på iPhone 4s. 

Kører man iOS 7, vil man ifølge Ars Technica nok opleve en lidt større forringelse af hastigheden.

Annonce:


Derfor kan du ikke bare fortsætte med en gammel iOS-version
Der er dog flere argumenter for at opgradere, som man bør være opmærksom på uanset bekymringen om hatighedsforringelser:

- Mange apps understøtter ikke ældre iOS-versioner, og dermed kan der være apps, man ikke kan installere på eksempelvis iOS 7.

- Samtidig lukker Apple med iOS 9 en stribe sÃ¥rbarheder i styresystemet – læs mere om det her.

Læs også: Derfor skal du hente iOS 9 nu: Lukker alenlang liste af sårbarheder på iPhone og iPad

Generelt kan man sige, at en iPhone 4s naturligvis ville virke en del hurtigere, hvis man stadig kørte med det iOS 5, som den blev lanceret med.

Men så ville man så også skulle leve med, at man ikke kunne installere en stribe apps, ikke havde adgang til nye funktioner, og at der potentielt kunne være sårbarheder i softwaren. 

Guide til optimering
Hvis du har valgt at opgradere til iOS 9 på en ældre iPhone eller iPad, kan du stadig gøre en del for at optimere ydelsen.

Vi har tidligere bragt en guide til, hvordan du med fire lette trin gør det. Se guiden her.

Skriv gerne i debatten herunder, hvordan du selv oplever iOS 9 på din iPhone eller iPad. 

Se videotest af iOS 9
Herunder kan du se en video, hvor iOS 9 sammenlignes med iOS 8 på en iPhone 4s.

Læs også:

Listen med tvungne iOS-apps vokser Рmen nu vil Apple (m̴ske) lade dig slette dem

Gør Apple din “gamle” iPhone sløv med vilje?

Derfor skal du hente iOS 9 nu: Lukker alenlang liste af sårbarheder på iPhone og iPad

Apple udsender iOS 9: FÃ¥ mere battertid ud af din iPhone

Derfor bliver iOS 9 til iPhone og Ipad noget helt særligt for virksomhederne

Fejl i Apple-opdatering udskyder Watch-software

Posted in computer.

VW risikerer bøde på 118 milliarder kroner efter software-fusk

En af weekendens helt store tech-historier har været, at det amerikanske miljøagentur EPA har beskyldt den tyske bilfabrikant Volksswagen for at installere software til at få sine dieselbiler til at se renere ud, end de var.

Omkring 482.000 Volkswagen-dieselbiler solgt i USA siden 2008 skulle have haft softwaren installeret, så det lignede, at de udledte færre skadelige stoffer, end det rent faktisk var tilfældet.

Volkswagens administrerende direktør Martin Vinterkorn var efter et døgns tøven ude og undskylde for misæren, der ifølge The Wall Street Journal kan komme til at koste den tyske bilfabrikant en formue.

Hver bil solgt med den lave, falske udledningsgrad kan koste 37.500 dollar, hvilket i alt løber op i 18 milliarder dollar – svarende til knap 118 milliarder kroner.

“Personligt er jeg virkelig ked af, at vi har ødelagt tillidsforholdet til vores kunder og til offentligheden,” lød undskyldningen i weekenden fra Martin Winterkorn i en udtalelse, som blandt andre The Wall Street Journal har bragt. 

Var helt rene i tests
Problemet har været, at Volkswagen-motorerne har haft installeret software, der under tests lignede, at bilerne har begrænset udslip, mens denne begrænsning forsvinder under normal kørsel.

Det betyder, at bilerne kan udsende op mod 40 gange det tilladte niveau for skadelige nitrogenoxider.

“Brug af manipuleringsenheder i biler til at omgÃ¥ reglerne for ren luft er ulovligt og en trussel mod folkesundheden,” har en ledende EPA-medarbejder udtalt i kølvandet pÃ¥ opdagelsen af snyde-softwaren i dieselbilerne.

“Disse overtrædelser er meget alvorlige, og vi havde forventet noget bedre fra Volkswagen,” udtalte EPA-talskvinden senere til The Wall Street Journal.

Annonce:


Snyderi koster kassen 
Aktiekursen på Volkswagen er efter meldingen om muligt snyd styrtdykket ved handlerne mandag morgen.

Samtidig med undskyldninger, aktiedroppet og en mulig gigantbøde kan Volkswagen ogsÃ¥ risikere at skulle tilbagekalde tusindvis af biler, som indeholder de ‘rene’ dieselmotorer med en firecylinder 2,0 liter turbo-indsprøjtning (TDI).

Den motor findes blandt andet i bilfabrikantens Passat, Jetta, Golf, ‘Boblen’ og i Audi A3′s luksusmodel.

Indtil videre er der dog ikke optræk til tilbagekaldelser, melder flere forskellige amerikanske medier.

Sidste år var EPA været i frontalsammenstød med blandt andre de asiatiske selskaber Hyundai Motor og Kia Motors, der begge måtte hoste op med milliarder af kroner i bøder for at overdrive om renheden i sine motorer.  

Læs også: 
Uber-CEO om fremtiden: Alle biler skal være Uber-biler

Posted in computer.

Skype ramt af massive problemer: Opkald dur ikke og kontakterne er offline

Microsofts Skype har i øjeblikket store problemer.

I løbet af mandag formiddag har mange brugere oplevet ikke at kunne logge ind på tjenesten, og mange oplever også problemer med presence-oplysningerne, der indikerer, om ens kontakter er online eller ej.

“Nogle af jer kan opleve problemer med Skype presence og ser ikke online (nÃ¥r nogen er online, red.). Vi har opdaget et problem med statusindstillingerne pÃ¥ Skype,” meddeler selskabet.

“Ramte brugere er mÃ¥ske ikke i stand til at ændre deres status, deres kontakter vil blive vist som offline, og de vil ikke kunne starte Skype-opkald,” lyder det videre.

Skype skriver dog også, at chatbeskeder fortsat leveres på trods af status-problemerne.

En hurtig test her på Computerworld viser, at det umiddelbart er korrekt.

Vi kan dog også bekræfte, at den er gal med presence-oplysningerne. Her snurrer et lille blåt ikon i øjeblikket rundt gang på gang, mens man ikke kan ændre sine online-oplysninger. 

Det fremgår også af en hurtig søgning på Twitter, at rigtig mange brugere i disse timer har problemer med Skype, og den Microsoft-ejede tjeneste skriver da også:

“Vi arbejder pÃ¥ en løsning pÃ¥ dette problem og hÃ¥ber at have en opdatering til jer snart.”

Du kan indtil videre benytte browser-udgaven af Skype – læs mere om den her. 

Læs også:

Test: SÃ¥dan fungerer det nye Skype – kør alle dine samtaler fra browseren

COWI tester det nye Skype for Business: Skal udrulles til 6.500 brugere

Her er de mest populære chat-tjenester: Er du med på moden?

Posted in computer.

Pas på: DDos-angreb ofte skalkeskjul for langt mere alvorlige angreb i skjul

De fleste virksomheder har prøvet at blive angrebet via den klassiske stormløb-DDoS-metode, hvor hackere organiserer et hav af computere til at rette henvendelse til virksomhedens servere samtidig, hvorefter systemerne kollapser eller presses i knæ på grund af overbelastning.

DDoS-angreb kan købes for ganske få dollar på internettet og er i den seneste tid blandt andet blevet anvendt til afpresnings-forsøg af virksomheder.

Det kan du læse mere om her: It-bander til danske virksomheder: Betal – eller vi sætter gang i et DDoS-angreb.

Der er imidlertid rigtigt god grund til at være på vagt på andre områder end overbelastnings-området, hvis virksomhedens systemer pludselig bliver belejret af et DDoS-angreb.

For helt op til 75 procent af DDoS-angrebene er i dag afledningsmanøvrer for langt mere alvorlige angreb, som hackerne indleder i det skjulte, mens de angrebne it-ansvarlige arbejder på at afværge DDoS-angrebene.

SÃ¥dan lyder det fra sikkerhedsfirmaet Kaspersky.

Sikkerhedsfirmaet peger pÃ¥, at de mere alvorlige angreb -for eksempel plantning af malware – langt fra altid kommer fra de samme bagmænd, som har iværksat DDoS-angrebene.

I stedet kan de komme fra andre hackere, der løbende lurer på muligheder for at iværksætte angreb mod virksomheder.

“I alle tilfælde skal it-afdelingerne afsætte ressourcer til at løse to samtidig problemer under stort pres,” siger Kasperskys chef for DDoS-beskyttelse, Evgeny Vigovsky, ifølge Computerworlds amerikanske nyhedsbureau.

Bør ikke afsætte alle ressourcer
Kaspersky anbefaler derfor, at virksomhederne i deres beredskabsplaner tager højde for, at DDoS-angreb i mange tilfælder er skalkeskjul for andre angreb i det skjulte.

“Selv om DDoS-angreb er meget skadelige, bør man som virksomhed ikke afsætte alle sine ressourcer til at afhjælpe dem,” siger Evgeny Vigovsky.

I stedet bør virksomheden anlægge et mere holistisk perspektiv over hele virksomhedens it-sikkerheds-infrastruktur og holde godt øje med andre udsving og uregelmæssigheder, når først DDoS-angrebet tager fart.

Ifølge Kaspersky er det kun omkring halvdelen af DDoS-angrebene, der overhovedet bliver opdaget.

Til gengæld kan de i andre tilfælde være ganske alvorlige.

Således fører hver fjerde DDoS-angreb ifølge Kaspersky til, at website og systemer går helt i knæ og lukker ned.

Læs også:

Fire nye sikkerheds-trends – her er hackernes yndlings-metoder lige nu

Ny skrap EU-datalov får konsekvenser for dig: Sådan kan du ruste din virksomhed

Svensker idømt lang fængselsstraf for salg af vildt effektivt hacker-program

Ineffektiv og gammeldags: Har antivirus overhovedet nogen fremtid?

Nye vilde sikkerheds-features fra Microsoft: Ingen kan stå imod

Dansk sikkerhedsfirma udsat for hævnangreb: Fik 400.000 mails fra hackere

It-bander til danske virksomheder: Betal – eller vi sætter gang i et DDoS-angreb

Skat ramt af DDoS-angreb: Skattefar måtte en tur i hegnet

Posted in computer.

Webtop dropper prisvindende strategi: Her er den nye vej frem

I 2008 fortalte den stolte Webtop-direktør John Wainer, at hemmeligheden bag Webtop’s succes var, at fokus lÃ¥ pÃ¥ de eksisterende kunder.

Det var dem der leverede 80 procent af omsætningen, og det hastede ikke med at få nye kunder, som skulle købe de intranetløsninger, som er Webtops kerneprodukt. 

Den strategi havde lige vundet John Wainer prisen som årets ejerleder, så der måtte være noget om snakken.

Men Webtop har i den grad lagt strategien om siden. I 2010 begyndte udviklingen af Wizdom, et intranetsystem direkte målrettet til Microsofts SharePoint. Det har fungeret godt i danmark, og nu skal det ud over rampen til udlandet.

Og det ser ud til at lønne sig, for Webtop ligger nummer to i Computerworlds Top-100 2015 kategori konsulenthuse.

Partnere i udlandet
Nu opsøger Webtop nemlig udenlandske partnere, som skal skaffe internationale kunder i en ganske anden størrelsesorden, end virksomheden er vant til.

“Man kan sige, at indtægten fordeler lige omvendt nu, hvor vi ogsÃ¥ begyndt at sælge via partnere i udlandet,” fortæller John Wainer, da Computerworld møder ham i Webtops kontorer i Herlev.

Læs også: Top 100: Kompetera er i top blandt Danmarks bedste hardwareforhandlere

Tanken bag de udenlandske partnerskaber er, at Webtop pludselig kan komme ud til langt flere og større kunder via partnernes netværk. De kunder skal gerne købe Webtop’s intranetløsning Wizdom.

“Det er jo en billig mÃ¥de at komme til udlandet pÃ¥. Vi risikerer ikke alt, hvad vi har bygget op i Danmark.”

Webtop solgte oprindeligt en helt hjemmestrikket løsning, men i 2010 udviklede Webtop intranetløsningen Wizdom, som er designet direkte til SharePoint.Â

Netop det, at Webtop kommer med en løsning, som passer ind i de fleste virksomheders Microsoft-baserede softwareprofil, gør lanceringen i udlandet nemmere, mener John Wainer.

“NÃ¥r vi er sÃ¥ mÃ¥lrettede imod Microsoft markedet, kan vi jo gÃ¥ til de store Microsoft partnere. For eksempel har vi signet med Ã¥rets partner i England, og de har jo en kæmpe kundedatabase, sÃ¥ vi kan komme ind pÃ¥ markedet den vej,” siger John Wainer og stopper lidt op ved tanken om, hvad Webtop egentlig lige har gjort.

“En Microsoft partner er jo ret…vildt.”

Det koster penge at tjene penge
Og det er da heller ikke kommet af sig selv.

Planen om at sælge Wizdom i udlandet blev afprøvet i Skandinavien hen over de sidste tre års tid. Det har afspejlet sig i bundlinjen, der har haft røde tal i to af de sidste tre regnskabsår. For det koster penge at tjene penge forklarer John Wainer.

“Det er jo et stort arbejde at have partnere, og det skulle vi lige vænne os til. Det er det lange træk, hvor vi skal uddanne partnere i, hvad vi leverer, og de skal have et sted, hvor de kan fÃ¥ den seneste version, og vi skal have folk, som partnerne kan ringe til, hvis de stÃ¥r ude hos en kunde og har spørgsmÃ¥l.”

Det har været en ny oplevelse for et selskab, der er vant til  selv at gå direkte til kunderne, når sagerne skal ordnes.

Læs også: Danske it-konsulentfirmaer skovler penge ind: Så vildt går det for sig

Starter fra bunden
Webtop er et etableret navn i den danske it-branche med snart 15 år på bagen, men i udlandet er det en helt anden sag.

For ingen i udlandet har hørt om Wizdom og de små 45 mennesker i Herlev, som selv synes, at det er det bedste intranet i verden.

Annonce:


“Det som vi mÃ¥ske blev overraskede over er, at det er ligesom at starte op igen, for de kender os ikke, og de kender ikke produktet. NÃ¥r vi gÃ¥r ind til en kæmpe partner i Norge eller England, skal vi jo sælge til den partners folk. Der arbejder mÃ¥ske 2000 mennesker, og de skal forstÃ¥, hvad det er, vi har, sÃ¥ de kan sælge det til deres kunder.”

Sliddet lønner sig
Til at begynde med var Webtop ikke engang sikre på, at Wizdom kunne fungere i de virkeligt store virksomheder, de sigtede efter i udlandet. 

“Vi har jo gÃ¥et og drømt, men har ikke vidst, hvordan det ville fungere, nÃ¥r vi kom udenfor vores lille andedam. De virksomheder vi taler med i tyskland har jo mange tusinde ansatte, og hiver eksterne folk ind til at kontrollere vores kode, menat vi er ikke faldet igennem et eneste sted.”

Og selvom det er en hård omgang at komme ind på nye markeder, mener John Wainer bestemt, at det er slæbet værd.

“Det lønner sig jo nÃ¥r Sopra Steria ringer fra Norge og siger, at nu har det norske forsvarsdepardement valgt Wizdom. Vi har intet haft med det at gøre, det har de bare sørget for. SÃ¥ fungerer vores partnermodel jo  fantastisk, fordi vi nÃ¥r ud til steder, hvor vi ikke selv kan nÃ¥ ud.”

John Wainer er en tilfreds mand, men han er også klar over, at intet er mejslet i sten.

“Der er ikke noget, der er givet. Lige nu ser det rigtigt godt ud. Men hvem ved om et Ã¥r?”

Ydmyge ord fra en mand der kort forinden har fortalt, at Webtop lige har indgÃ¥et en aftale med en kunde, som han  kun vil beskrive med ordene “større end Mærsk.”

Posted in computer.

Dansk sikkerhedsfirma scorer sjælden certificering: Det åbner porten til hele verden


Det nyvundne sikkerhedscertifikat

Ovenstående EAL Level 3+-sikkerhedscertifikat har Logpoint erhvervet sig hos det svenske Forsvarsministerium, der har undersøgt selskabets software på alle leder og kanter.

LogPoint-direktør Jesper Zerlang peger på, at certificering er gennemført i et tæt samarbejde med Boeing i USA.

Den amerikanske luftfarts- og forsvarsvirksomheder har investeret både økonomisk i form af to millioner kroner i kontanter til Logpoint samt nøgleressourcer på at hjælpe den danske virksomhed ind på det vigtige marked for cybersikkerhed.

Sikkerhedsfirmaet Logpoint (tidligere Immunesecurity) har store armbevægelser med omsætningsdrømme på op mod en milliard kroner om få år.

En vigtig brik i drømmescenariet er faldet på plads for tre uger siden.

For her scorede Logpoint den yderst sjældne EAL Level 3+-certificering, der giver selskabet adgang til at kunne levere sin SIEM-netværkovervågningssoftware til virksomheder, politi, forsvar og efterretningstjenester i hele verden.

Certificeringen kaldes også NATO-certificeringen, og den er blevet foretaget af det svenske Forsvarsministerium, der har gennemlyst softwaren fra Logpoint på alle leder og kanter.

Skal spille i Champions League
Direktør hos Logpoint, Jesper Zerlang, er netop lige kommet hjem fra NATO-konferencen NIAS 2015 med cybersikkerhed på menukortet og en stribe nye visitkort i inderlommen.

For selvom certificeringen er spritny, var der allerede på denne konference interesse for det danske sikkerhedsselskab, der skal kæmpe mod it-giganter som HP og IBM, som også har lignende certificeringer.

“Alle var temmelig overraskede over, at der nu findes en europæisk aktør, der har denne certificering som den eneste uden for USA. Vi ser da ogsÃ¥ certificeringen som et vigtigt skridt for at komme til at spille med i Champions League,” lyder det fra Jesper Zerlang.

Certificering er adgangsbillet
Mere konkret har Logpoint ovenpå certificeringen vundet ordrer hos to europæiske politienheder og levering af sikkerhedsovervågning til et skandinavisk atomkraftværk.

“Det salgsarbejde kunne slet ikke lade sig gøre uden certificeringen, og vi er i kontakt med flere forskellige forsvars- og efterretningsenheder,” siger Jesper Zerlang.

Han peger desuden på, at virksomheden nu også har fået foden inden for hos den amerikanske forsvarsvirksomhed General Dynamics.

“Vi har fÃ¥et mange kontakter under og efter vores arbejde med certificeringen, og det stÃ¥r klart, at vi skal til USA, hvis vi skal nÃ¥ vores ambitiøse omsætningsmÃ¥l,” siger direktøren for Logpoint, der med en Ã¥rsomsætning pÃ¥ 50 millioner kroner har et godt stykke op til den ønskede milliard-omsætning.

Certificering kan blive et krav
På europæisk plan er Jesper Zerlang rigtig glad for it-sikkerhedsmeldingerne, der kommer fra EU i Bruxelles i disse måneder.

For udover det kommende EU-krav om store bøder på mellem to og fem procent af en virksomheds globale omsætning ved tab af data, fortæller han, at EU også barsler med udbudskrav til sikkerhedscertificeringer som EAL Level 3 i enten 2016 eller 2017.

“Hvis kravet til it-sikkerhedscertificeringer bliver til virkelighed inden for fÃ¥ Ã¥r, sÃ¥ er der mange sikkerhedsfirmaer, der fÃ¥r travlt med at blive certificeret. Og sÃ¥ skulle vi gerne have et forspring,” forklarer Jesper Zerlang.

Læs også: 
Sikkerhedsfirma bygger sin succes på skuldrene af 14 forskellige nationaliteter

Passwords på hacket utroskabs-site afslører moralske skrupler

Posted in computer.

Topchef i politiet bortvist efter bedrageri-sag i Region Sjælland

En højtplaceret medarbejder i Rigspolitiet er ifølge Børsen blevet bortvist på grund af sin rolle i den store bestikkelsessag i Region Sjælland, som politiet for tiden efterforsker.

Den pågældende medarbejder blev i sommer anholdt og varetægtsfængslet for sin rolle i bestikkelses-sagen.

Det samme skete for en række andre højtstående ansatte i it-selskaberne Atea og 3A it.

Det kan du læse mere om her: 13 anholdt i stor it-bestikkelses-sag i Region Sjælland

Børsen har nu fået indsigt i et brev, som politi-direktør Jens Henrik Højbjerg efterfølgende sendte til sin højtplacerede medarbejder.

“Rigspolitiet finder, at du groft har misligholdt dit ansættelsesforhold. Rigspolitiet har pÃ¥ den baggrund besluttet at bortvise dig,” skriver Jens Henrik Højbjerg til medarbejderen, skriver Børsen.

It-chef også bortvist
Også den tidligere it-chef i Region Sjælland blev i samme ombæring bortvist fra sin stilling med nogenlunde samme begrundelse.

Det kan du læse mere om her: It-chef i Region Sjælland blev bortvist for bestikkelse.

Sagens kerne er en særlig konto, som Atea har anvendt til at tilbageføre midler til Region Sjælland.

Annonce:


Selv mener Atea, at der er tale om rabat-ordning, mens andre mener, at det har været ganske usædvanligt, at folkene i Region Sjælland selv har haft råderet over pengene, som angiveligt er blevet spenderet på blandt andet dyre ture til udlandet.

På hver sin side i bataljen står de to rivaler 3A-it og Atea, der bekæmper hinanden.

Du kan læse mere om denne kamp her: Bestikkelsessag: Nu er fløjlshandskerne taget af

Flere nøglepersoner i begge disse selskaber er sigtede i sagen. De er alle beskyttet af navneforbud. Dog har Ateas topchef, Morten Felding, samt 3A-it-direktør (og tidligere Atea-mand) Peter Trans tidligere selv meddelt, at de er blandt de sigtede.

Peter Trans var blandt de varetægtsfængslede i sagen, har han tidligere fortalt.

Det kan du læse i denne artikel, hvor Peter Trans ligeledes argumenterer for, at der slet ikke var tale om bestikkelse, men en mere almindelig ordning, men at sagen udspringer af en regulær hævnaktion fra Ateas side.

Læs også:

Bestikkelsessag: Nu er fløjlshandskerne taget af

Atea landede flere millionordrer hos Region Sjælland uden om lovpligtige udbud

Lydoptagelse i bestikkelsessag: Flere kunder havde særordning med Atea

3A-it tager til genmæle i bestikkelssesag: Anklager er ‘voldsomme og usande’

Bagmandspolitiet: Bestikkelsessag ligger allerøverst i bunken – flere sigtelser kan være pÃ¥ vej

Løsladt top-chef i 3A-it: Det var ikke bestikkelse – sÃ¥dan hang ordningen sammen

Posted in computer.

Her er listen med tvungne iOS-apps: Nu vil Apple (måske) lade dig slette dem

Bladkiosk, Passbook, Game Center, Værdipapirer, Vejr, Kompas, Noter og Påmindelser er alle Apple-apps, som brugere af iPhone og iPad kender alt til.

Også selv om de ikke anvender de nævnte apps. 

Fælles for de mange Apple-apps er nemlig, at de ikke kan slettes af brugerne.

Det samme gælder Apples Watch-app, der kom med iOS 8.2 og den iCloud Drive-app, der kommer med iOS 9 (sidstnævnte kan dog fjernes fra Hjem-skærmen, men ligger stadig på enheden).

Læs også: Derfor skal du hente iOS 9 nu: Lukker alenlang liste af sårbarheder på iPhone og iPad

Nu tyder noget imidlertid på, at Apple overvejer at bløde lidt op i forhold til, hvilke apps brugerne kan slette, hvis de ønsker det.

Tim Cook anerkender problemet
I et nyt interview på Buzzfeed bliver Apple-topchef Tim Cook spurgt til alle de præinstallerede Apple-apps, som brugerne ikke har mulighed for at fjerne.

“Dette er et mere komplekst problem, end det umiddelbart ser ud til,” lyder det fra Tim Cook.

“Der er nogle apps, der hænger sammen med noget andet pÃ¥ iPhone. Hvis de bliver fjernet, kan det mÃ¥ske skabe problemer andre steder pÃ¥ telefonen,” uddyber Apple-topchefen pÃ¥ Buzzfeed, men tilføjer dog sÃ¥ ogsÃ¥:

“Der er andre apps, der ikke er sÃ¥dan. SÃ¥ over tid tror jeg, at med dem, der ikke er sÃ¥dan, vil vi finde en mÃ¥de … Det er ikke sÃ¥dan, at vi ønsker at nuppe din ejendom. Vi ønsker, at du er glad. SÃ¥ jeg anerkender, at nogle folk ikke ønsker det her, og det er noget, vi undersøger,” udtaler Tim Cook ifølge Buzzfeed.

SÃ¥dan kan du “fjerne” Apples apps
Hvis du er iOS-bruger og ikke har tålmodighed til at vente på, at Apple gør det muligt at afinstallere (nogle af) de præinstallerede apps, er her en midlertidig løsning:

Opret en mappe i iOS – den kan eksempelvis kaldes “Apples apps – hvor du kan placere alle de apps, du alligevel ikke bruger til noget.

Placer denne mappe på den bagerste side på Hjem-skærmen. 

De forskellige apps vil stadig optage plads på telefonen, men du får trods alt en mere overskuelig Hjem-skærm.

Læs også:

Derfor skal du hente iOS 9 nu: Lukker alenlang liste af sårbarheder på iPhone og iPad

Apple udsender iOS 9: FÃ¥ mere battertid ud af din iPhone

Derfor bliver iOS 9 til iPhone og Ipad noget helt særligt for virksomhederne

Fejl i Apple-opdatering udskyder Watch-software

Posted in computer.

Skat på vej med nyt it-system: Stemples allerede nu som "højrisiko-projekt"



Statens It-ProjektrÃ¥ds formande Mogens Pedersen kalder Skatteministeriets planer om selv at udvikle et it-system til at styre ejendomsvurderingerne for “usædvanligt og meget centralt”.

Skats planer om selv at udvikle et nyt it-system til ejendomsvurderinger fÃ¥r knubbede ord med pÃ¥ vejen fra Statens It-projektrÃ¥d, som direkte kalder arbejdet med at udvikle det nye system for et “højrisikoprojekt”.

Rådet, der er nedsat af Finansministerriet, har analyseret projektet og peger blandt andet på, at Skatteministeriets tidsplan for udviklingen af det nye it-system er meget stram.

Allerede i april 2017 skal de første dele af det nye system tages i brug, og to Ã¥r senere – i 2019 – skal det samlede system være klar.

Men rÃ¥det anbefaler, at man reviderer tidsplanen og giver tid til at komme rundt om sÃ¥kaldte “uforudsete hændelser”.

Et af de problemer, som lurer i horisonten, er, at politikerne på Christiansborg først til foråret er klar med ny lovgivning om ejendomsvurderingerne, som er bare et af de områder, hvor Skat har haft store problemer med at få hele administrationen af området til at hænge sammen.

De ventede lovændringer skal bygges ind i det nye it-system.

Mangler overblik
It-projektrådet mener derfor, at Skatteministeriets nye 60 mand store it-udviklingsafdeling ICE (ImplementeringsCenter for Ejendomsvurderinger) mangler overblik over økonomien i det samlede projekt.

“RÃ¥det peger pÃ¥, at ICE ikke har afdækket totaløkonomien i projektet, og anbefaler, at den samlede projekt- og driftsøkonomi, herunder afledte omkostninger hos andre statslige myndigheder og kommuner, snarest muligt afdækkes,” hedder det i det aktstykke, som Skatteministeriet har sendt til Folketingets Finansudvalg.

Formanden for Statens It-projektråd, Mogens Pedersen, peger på den pressede tidsplan, som det største problem for det ambitiøse it-projekt.

“Med sÃ¥ stort et projekt er der altid er altid en vis risiko, men med den sammenpressede tidsplan er der særlig stor risiko for at projektet ikke forløber som planlagt.”

“Man starter projektet inden man er helt klart over, hvad det skal kunne. Det er først til næste forÃ¥r, at Folketinget vedtager den lovgivning der bestemmer hvordan ejendomsvurderingerne skal laves i fremtiden,” siger formanden for Statens It-projektrÃ¥d, Mogens Pedersen.

Annonce:


Han kalder samtidig ICE-projektet “usædvanligt og meget centralt”.

Skat har pistolen for panden

Dermed hentyder rådsformanden til de mange klager over ejendomsvurderingerne, som er væltet ind fra boligejere og virksomheder efter at systemet siden den seneste ejendomsvurdering i 2013 reelt er brudt sammen.

Skatteministeriet skriver ligeud, at det uden et nyt it-system “ikke vil være muligt at udvikle (…) vurderings- og klageprocesser, der kan sikre en enkel, ensartet og gennemsigtig sagsbehandling”.

Men også mere lavpraktisk har ministeriet og skatteforvaltningerne pistolen for panden. Fra 2017 vil det nemlig ikke længere være muligt at hente data fra andre myndigheder.

“(…) omlægningen af systemlandskabet pÃ¥ ejendomsomrÃ¥det hos andre myndigheder (vil) indebære, at de nuværende vurderingssystemer ikke umiddelbart kan hente de nødvendige data fra 2017 og derfor ikke vil kunne levere ejendomsvurderinger,” lyder det fra Skatteministeriet.

Computerworld har forgæves forsøgt at få Skatteministeriet til at stille op til et interview om sagen.

I stedet har ministeriets presseafdeling sendt en mail til redaktion, hvor det blandt andet hedder:

“Skatteministeriet har samlet alle kompetencer og fagpersoner internt i ICE, der udvikler bÃ¥de vurderingsmodeller og -processer samt it-system. Dette er sket for at sikre, at processer, it og lovgivning udvikles i en sammenhæng, sÃ¥ der tages højde for gensidige afhængigheder, og sÃ¥ projektet nÃ¥r i mÃ¥l til tiden.”

Læs også:

Hvordan kan det blive ved? FÃ¥ nu stoppet de offentlige it-skandaler

Efter EFI: Skatteministeriet kaster millioner i nyt it-system – vil selv udvikle det

Vigtig rapport afslører: Her er fire slemme it-fejl hos Skat

Vigtig rapport afslører: Her er fire slemme it-fejl hos Skat

Skat: EFI virker ikke, og nu lukker vi det ned

Posted in computer.