Erfaringerne fra forundersøgelserne til Femern Bælt-tunnelen bliver allerede nu brugt i praksis. I forbindelse med forundersøgelserne til sænketunnelen har geoteknikere og geologer grundigt studeret havbunden mellem Rødby og øen Fehmarn. Den største udfordring er jordlag af det såkaldte palæogene ler med meget specielle egenskaber. Den viden har indgået i Banedanmarks undersøgelser af den gamle Lillebæltsbro. Broen er bygget på tilsvarende jordlag, og derfor bidrager Femern-projektets forundersøgelser i processen med at styrke Lillebæltbroens fundering.
Leave a Reply