RETTET: En særdeles hård kritik fra værten Jeremy Clarkson fra BBC’s verdenskendte bilprogram Top Gear får nu den danske superbilproducent Zenvo til at svare igen.
»Bilen fik problemer under Top Gear-udsendelsen. Men bilen havde også vist gode resultater under testene,« skriver Zenvo i en pressemeddelelse på sin hjemmeside.
Under den første test brændte bilens kobling af. Men det skyldes ifølge Zenvo, at Top Gears chauffører havde ‘driftet’ i den i en hel time.
Efter at koblingen var blevet udskiftet hjemme i Danmark, sendte Zenvo bilen tilbage til Top Gears testbane, hvor der efter en times kørsel udbrød brand i bilen. Branden skyldes ifølge Zenvo en fejl i en ventilator fra en anerkendt underleverandør, og Zenvo lover fremover at teste alle ventilatorer, før de dyre biler bliver leveret til deres velhavende ejere.
I pressemeddelelsen kommer Zenvo ikke ind på, hvorfor bagbremserne svigtede under den første test. Til gengæld har bilproducenten indvendinger imod de forhold, som bilen blev testet under, da Top Gears racerkører, The Stig, som sædvanlig skulle se, hvor hurtigt han kunne få bilen rundt om banen på.
»Top Gear præsenterede en omgangstid, som The Stig præsterede på en dag, hvor kørsel på grund af lave temperaturer og ekstremregn blev frarådet i store dele af Storbritannien. Vejrforholdene og vandet på banen mindskede trækkraften på bilens 345/30 ZR20 bagdæk og resulterede i omgangstider, der ikke viser bilens sande potentiale under tørre forhold.«
Zenvo er i pressemeddelelsen fortørnet over, at Top Gear hverken viste, at bilen nåede en tophastighed på 304 km/t, eller at den klarede at accelerere fra 0-100 på 2,69 sekunder. Men faktisk viste speedomeret flere gange hastigheder omkring 304 km/t – og Jeremy Clarkson fortalte, at bilen ’tilsyneladende har en tophastighed på 233 mph (375 km/t).’
Alligevel vil Zenvo gerne sende bilen tilbage til endnu en test hos Top Gear – men kun på en tør bane.
Se testen fra Top Gear:
Leave a Reply